Tym razem wybrałem się szlakiem starej linii kolejowej z Kartuz do Gdańska. Wycieczkę rozpocząłem w Starej Pile koło Niestępowa, gdzie linia z Kartuz odchodzi w kierunku Pruszcza Gdańskiego.

Pierwszy odcinek do Kokoszek jest bardzo dobrze zachowany i wykorzystywany do dziś do przewozów towarowych do zakładu produkcyjnego w Kokoszkach. Ta część trasy jest niezwykle malownicza, choć niewygodna do przejazdu rowerem.

Po minięciu stacji towarowej Kokoszki stan torowiska jest już opłakany. Porozkradane i pocięte tory, zarośnięte, zalane i rozkradzione nawet drewniane belki między szynami.

Za obwodnicą nie patrząc na mapę bardzo łatwo zgubić prawidłowy nasyp kierując się na bocznicę do dawnego zakładu, gdzie straciłem pól godziny na sprawdzenie czy na jego tyłach nie wychodzą dalej tory i okrążenie zakładu i szkółki jeździectwa.

Na dalszym odcinku jedyną pozostałością po dawnej linii jest poprzecinany i uszkodzony nasyp, na szczycie którego wiedzie ścieżka (okolice dawnego poligonu), a potem już wąwozem do samego Dolnego Migowa.

W miejskim odcinku trasy śladów torowiska już się nie uświadczy aż do rozjazdu przy stacji Gdańsk Zaspa. Trasa przecina ulicę Potokową, Słowackiego, biegnie obok osiedla Trawki i przecina ulicę Polanki, Wita Stwosza obok zajezdni tramwajowej oraz Grunwaldzką.